Le spese del carburante, che occorrono per il trasferimento dello yacht, sono quelle che incidono maggiormente sul costo del trasferimento. Esse variano a secondo della tariffa nazionale del costo di erogazione dei prodotti petroliferi, e varia da nazione a nazione.

Particolare attenzione va prestata alle spese da sostenere per accessi nei porti e le marine attrezzate per il diporto. Tali soste possono essere programmate, qual'ora lo yacht/imbarcazione, non presenta idonea strumentazione di l'ausilio per la condotta e la navigazione notturna, o per cause puramente circostanziali, imputabili ad avari tecniche od avverse condizioni meteo-marine. Tale spese variano anch'esse da zona a zona. Esempio lampante, sostare per la notte nella marina di Terracina, costa meno che sostare ad Ischia o a Porto Rotondo, e questo è palesemente evidente sia per la posizione geografica che per il prestigioso nome e la sfarzosa elite caratteristica di alcune note località.

Spese di viaggio per l'equipaggio, per raggiungere la destinazione dove staziona lo yacht da trasferire , e per il rientro in sede dell'equipaggio dalla destinazione dove lo yacht è stato trasferito.
Le spese di viaggio , sono calcolate in base al costo dei carnet di viaggio emessi dalle agenzie addette del settore(Treno ,Aereo,Nave, auto a nolo: secondo le tariffe nazionali e internazionali delle compagnie ). Si prendono in considerazioni offerte e voli low-cost al fine di favorire l'armatore che deve sostenere tali spese;

Taxi e mezzi pubblici urbani ed extraurbani, ove necessario e previsto a secondo delle esigenze e le modalità per raggiungere il primo centro provvisto di idonei collegamenti;

Spese di cambusa: per la consumazione dei pasti a bordo dell’imbarcazione durante l’intero arco temporale della durata del viaggio. Nella spesa sono previsti pasti e cibi a lunga conservazione in scatolame e viveri secchi, viveri freschi di consumo giornaliero, quale ortaggi e frutta, latte, pane e derivati del pane, integratori alimentari, abbondante riserva d’acqua, etc… ;

Ristorante pranzo e/o cena quando previsto dalle esigenze e le coincidenze dei tempi di trasferimento;

Alloggio in hotel/albergo, quando le circostanze e le coincidenze dei tempi lo richiedono necessario. Solitamente quando si arriva nel porto di partenza o quando si giunge a destinazione, qual'ora gli orari non coincidono con gli orari dei mezzi di trasporto pubblico. Se l'imbarcazione è idonea ad ospitare dignitosamente l'equipaggio, si può optare per la permanenza a bordo fin dal momento che la si raggiunge.

Spese per sbarco morchie o sostanze oleose e liquami solo se necessario;

Spese per ripristino efficienza avarie non imputabili a N.Y.S.( avarie al motore, agli impianti, alla strumentazione, allo scafo);

Spese per assistenza e soccorso in mare per cause non imputabili a N.Y.S.( avarie al motore, agli impianti, alla strumentazione, allo scafo);

Spese sostenute per eventuale richiesta di consulenza/perizia tecnica;

*) Il calcolo della spesa per acquisto carburante viene effettuato in base all’autonomia in miglia dell’imbarcazione data dal consumo all’ora del motore riferito ai regimi di giri sostenuti alle varie andature e dalla capienza del serbatoio. Nel calcolo viene considerato un lasco margine di riserva, questo per garantire una maggior sicurezza ed affidabilità.